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Fardier à vapeur- ein frühes Fahrzeug

Titelbild: Dampfwagen von Nicholas Cugnot beim berühmten Zusammenstoß mit der Kasernenmauer Autoreninformationen ansehen the first self moving vehicle. Constructed by fr:Nicolas-Joseph Cugnot in the year 1769.

Nicolas-Joseph Cugnot war ein französischer Artillerieoffizier und Erfinder, der den ersten selbstfahrenden Dampfwagen entwickelte. Dieser Dampfwagen, auch „Fardier à vapeur“ genannt, wurde 1769 in Paris vorgestellt.

Der Wagen hatte zwei Zylinder, deren Kolbenstangen über eine Art Freilauf das Vorderrad drehten.
Das Fahrzeug war 725 cm lang, 230 cm breit, 210 cm hoch und wog 4000 kg.
Es erreichte eine Geschwindigkeit von 3 bis 4,5 km/h.
Durch das hohe Gewicht des vor der Vorderachse hängenden Dampfkessels war der Wagen schwer zu lenken.

Cugnots Dampfwagen gilt als das erste nachweisbare Automobil, das weder von Menschen noch von Tieren oder vom Wind angetrieben wurde. Trotz seiner Unzulänglichkeiten war die Entwicklung so beeindruckend, dass König Ludwig XV. Cugnot eine Pension von 600 Livres pro Jahr gewährte.

Der Dampfwagen war wegen seiner unausgereiften Technik und seines hohen Gewichts nicht sehr praktisch, so dass das Interesse bald erlosch. Dennoch legte Cugnot den Grundstein für die spätere Entwicklung von Automobilen und Lokomotiven.

Heute kann man ein Modell des Dampfwagens im Maßstab 1:1 im Verkehrsmuseum Nürnberg und das Original im Conservatoire National des Arts et Métiers in Paris besichtigen.

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